Выгодно ли парковаться на каршеринге
Если вам нужен автомобиль для поездок в центре, выгода очевидна. Вы можете брать и оставлять машины практически везде, бесплатно парковаться. В поездках по Москве условия тоже удобные – с учетом более десятка доступных операторов просто найти свободную машину, арендовать ее и после поставить на ближайшую стоянку. Главное – ездить по правилам и избегать пробок. Бесплатная парковка ночью – тоже весомое преимущество.
Если автомобиль нужен для поездок из области в столицу, выгода уже менее очевидна: из-за пробок вы можете заплатить оператору больше, чем заплатили бы таксисту. Кроме того, есть проблема с зонами завершения аренды за пределами МКАД. Невыгодно арендовать машину, если вы плохо ориентируетесь в аэропорту или торопитесь – при нарушении правил стоянки придется заплатить большой штраф. Можно ли на Делимобиль Уехать в Другой Город.
Какой каршеринг доступен для иностранных граждан в других регионах России
Есть федеральные операторы – «Делимобиль», «YouDrive», «Car5», которые работают не только в столице, но и других регионах. Так, услуги «Делимобиля» также доступны в Грозном, Уфе, Самаре, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске и Санкт-Петербурге. «YouDrive» работает в Питере и Сочи, а «Car5» – в Питере и Новосибирске. Правила регистрации резидентов в таких компаниях одинаковы для регионов.
В Санкт-Петербурге местный каршеринг «colesa.com» тоже оказывает услугу краткосрочной аренды зарубежным гостям, но требует временную регистрацию и перевод прав с печатью нотариуса.
Нужно ли делать перевод прав, если каршеринг этого не требует
Многое зависит от страны, в которой были выданы права. Если страна участвует в исполнении Венской конвенции о дорожном движении, то национальные ВУ действуют на территории России. Необходимость перевода диктуется датой выдачи удостоверения: если оно было выдано до 28 марта 2011 года, перевод нужен, а если уже по новым правилам, которые вступили в силу с 29 марта 2011, необходимости в нем нет. Если государство не исполняет конвенцию, но признает российские права, национальные ВУ такого государства тоже можно использовать в России. Но к ним перевод нужен. Исключение составляют случаи, когда все записи в ВУ сделаны или дублируются буквами, которые совпадают с написанием букв русского или латинского алфавита.
- Залог уверенности на дороге
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Перед выездом на дорогу лучше проконсультироваться о действительности прав в Госавтоинспекции того региона, в которой планируете поездку. Телефон в Москве – (495) 623-70-70. Делимобиль Можно ли Поехать в Другой Город.
«Делимобиль» добавит в свой парк фургоны для перевозки грузов
Каршеринг «Делимобиль» запланировал выйти в сегмент грузоперевозок, добавив в парк фургоны Ford Transit. На первом этапе услуга будет доступна в Новосибирске и Екатеринбурге, позже география будет расширена. Об этом пишет «Коммерсант».
В середине июля компания запустит в Новосибирске и Екатеринбурге грузовой тариф, добавив в автопарки этих городов около 100 фургонов Ford Transit. Директор по региональному развитию «Делимобиля» Виталий Петровский объяснил выбор точек количеством запросов на услугу. В будущем компания планирует нарастить автопарк и присутствие в других городах.
«Делимобиль» станет вторым российским каршерингом с грузовым тарифом. Единственным участником сегмента до сих пор был «Яндекс.Драйв», который запустил услугу еще в ноябре 2018 года. Сейчас она доступна в Москве, Санкт-Петербурге и Казани.
Тарифы зависят от ряда факторов, в том числе от стажа вождения, рейтинга и др. В «Делимобиле» тарифы на новую услугу не раскрыли, но пообещали, что они будут «лучше существующих».
Объем рынка каршеринга в России в 2022 году вырос на 9%, до 22,4 млрд руб., но число поездок снизилось на 10%, до 70 млн руб., подсчитали в «ТИАР-Центре» и Российской ассоциации электронных коммуникаций.
Всего в России коло 40–50 тыс. каршеринговых автомобилей, это менее 1% от общего числа машин на дорогах. Точных цифр по грузовым автомобилям в каршерингах нет. При этом опрошенные изданием эксперты отмечают, что в последние месяцы компании столкнулись с трудностями по увеличению парка из-за нехватки автомобилей в лизинге.
Другие сервисы пока не планируют вводить грузовые тарифы, но следят за конкурентами. «Попытка „Делимобиля” занять нишу грузового каршеринга — показатель большого потенциала этого направления. Мы будем следить за результатами коллег», — сказал представитель «Ситидрайва».
Грузовой каршеринг — логичный этап развития сервиса, соглашаются в BelkaCar, уточняя, что «это больше интересно компаниям с широкой базой партнеров — юридических лиц».
Эксперты считают направление грузоперевозок перспективным в первую очередь в регионах. «Здесь точно есть ниша для роста. В первую очередь это конкуренция с сервисами грузоперевозок, так что услуга должна быть дешевле для потребителя», — сказал аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов.
При этом каршеринги вряд ли будут жестко конкурировать между собой, потому что рынок «не очень освоен». В любом случае на первом этапе направление будет для «Делимобиля» убыточным.
Штрафные санкции компании Делимобиль в СПб
О штрафах, которые может получить клиент компании Делимобиль, прописано в настоящем договоре. К этому ряду относятся:
- штрафы за нарушения ПДД накладываются на клиента;
- за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
- штраф ща передачу управления автомобилям третьему лицу;
- за курение в салоне автомобиля или за перевозку животных;
- штраф за вмешательство в облик машины (например, удаление внешней брендированной оклейки) и др.
P.S. Ближайшие планы от компании
- Самые ближайшие: в середине/конце 2017-года на дороги выедут первые электрические «Делимобили». Сеть электрозаправок по столицам уже достаточно большая.
- Чуть-чуть отдаленные: в ближайшие 2-3 года планируем запустить машины с полуавтономным управлением, и уже активно ведем переговоры с рядом отечественных и зарубежных компаний, которые производят блоки для беспилотных авто.
- Прекрасное далеко: в среднем, на одном «Делимобиле» ездят 7-10 клиентов в день, что снижает нагрузку на дороги города на 7-10 авто. Больше «Делимобилей» — меньше машин на шоссе, меньше выхлопных газов, быстрый и чистый город.
Подробнее эти темы раскроем в следующих статьях и, возможно, найдем новые на базе ваших вопросов. Хорошего дня 
Московский каршеринг испытал серьезный сбой и не работал два часа
Проблема решилась в «ручном режиме» после обращения в пресс-службу компании «Делимобиль». На «перезагрузку» автомобиля, выяснение подробностей и установку правильного статуса аренды ушло около получаса. На момент написания этой новости комментарий представителей сервиса выглядел следующим образом:
Иными словами, поскольку в «Делимобиле» не подтверждают массовость сбоя, а в социальных сетях не появилось множества сообщений о проблеме, инцидент считается единичным. Остается ожидать ответа, почему в критической ситуации техническая поддержка оказалась недоступна. Технические детали инцидента уточняются.
По неподтвержденным данным на формирование сбоя могли повлиять несколько факторов. Во-первых, в тот день приложение «Делимобиля» получило крупное обновление (у жертвы стояла именно новая версия), включающее в себя среди прочего ряд улучшений и адаптацию к платформе Huawei Mobile Services. А во-вторых примерно одновременно с мучениями нашего редактора согласно данным сайта Downdetector доступность сетей московских сотовых операторов несколько упала.
Редакция ПМ благодарит PR-отдел компании «Делимобиль» за оперативное решение проблемы. По словам представителя каршеринга, если в экстренной ситуации поддержка по какой-то причине не отвечает, имеет смысл начать «бить тревогу» в социальных сетях, адресуя сообщения или упоминая в записях официальные аккаунты сервиса.
Сколько машин у Делимобиля?
Развитие каршеринга выгодно потребителям, так как позволяет выбрать наиболее подходящий вариант в любом месте. С расширением сети Делимобиля стоимость минутной аренды снижается. Сейчас она составляет 7-10 рублей в минуту для «Базового» тарифа. При этом к несомненным плюсам сервиса относятся экономия времени, так как отсутствует необходимость проходить техосмотр, платить транспортный налог и покупать страховку.
В середине 2018 года количество машин в сервисе увеличилось вдвое за счет приобретения в Делимобиле 3 тысяч Volkswagen Polo. Дополнительно пользователи Делимобиля могут использовать возможности каршеринга Anytime, так как у обоих сервисов с прошлого года общий владелец. Количество автомобилей для аренды будет продолжать увеличиваться, так как в развитие Anytime и Делимобиль планируется выделить до конца 2021 года €250 млн. Создатели сервиса предполагают, что после такого крупного инвестирования любой пользователь в Москве всегда найдет автомобиль не далее, чем в 5 минутах ходьбы.
