- Изотермические. Конструкция позволяет поддерживать на протяжении длительного времени постоянный температурный режим (перепады составляют всего 1-3 °C в течение 24 часов). Изотермические цистерны используются для грузоперевозки скоропортящихся продуктов.
- Резервуары для обычных условий эксплуатации. Конструктивно состоят из металлического корпуса. Возможность поддерживать определенный уровень температуры не предусмотрена. Перевозка грузов цистернами данного типа производится преимущественно при плюсовой температуре окружающей среды и является самым бюджетным вариантом.
- Изотермические резервуары с паровой «рубашкой». Отличаются от обычной изотермы тем, что имеют функцию подогрева груза. Горячий пар подается по специальному контуру полуприцепа-цистерны. Перевозка грузов цистернами этого типа — оптимальный вариант для транспортировки веществ, плохо переносящих низкие температуры или требующих предварительного прогрева перед выгрузкой.
- Емкости с автоматическим охлаждением или подогревом. Имеют спецоборудование (автономный теплогенератор), позволяющее поддерживать требуемый температурный режим на протяжении всего этапа перевозки.
- Для транспортировки опасных жидкостей. Цистерны оснащены различными типами электронных систем, которые позволяют исключить вероятность перелива продукта. Они маркируются в соответствии с классом опасности груза. Как правило, окрашиваются в светлые тона для защиты от воздействия солнечных лучей. Грузоперевозки цистерной данного типа являются крайне трудоемким и высокотехнологичным процессом, требующим постоянного мониторинга.
Получите более подробную информацию о тарифах и схеме работе, позвонив по телефону +7 (495) 177-71-71. Аренда Цистерн Для Перевозки Нефтепродуктов.
Перевозка нефти железнодорожным транспортом в танк-контейнере
Танк-контейнер представляет собой цистерну из нержавеющей стали или других сплавов, устойчивых к агрессивным средам. Контейнер прочно зафиксирован на раме из металла. Габариты изделия составляют 20 или 40 футов. Благодаря специальной конструкции емкостей их можно складировать в несколько ярусов. Железнодорожная транспортировка нефти танк-контейнерами выполняется на разные расстояния.
За одну перевозку в танк-контейнере доставляют 17-31 тыс. литров продукции. Если в ходе транспортировки требуется изменение типа транспорта, перезагружать товар не понадобится. Это особенно важно с точки зрения техники безопасности, которую нужно строго соблюдать при перевозке взрывоопасных и воспламеняющихся грузов.
Емкости оборудованы специальной сливной системой, за счет которой быстро разгружаются. Поэтому потери груза минимизированы. Танк-контейнер – это готовое коммерческое решение, с помощью которого перевозка нефтепродуктов ж/д транспортом выполняется быстро, безопасно и удобно.
