Сегодня большинство каршеринговых компаний, работающих в Москве, стремятся расширить сферу своих услуг и на Московскую область. Если раньше покрытие было ограничено линией МКАДа, то сегодня практически все Подмосковье охвачено данной услугой. Существует только одно ограничение – правила пользования предусматривают возможность завершения поездки только в пределах МКАД. Зоны парковки отличаются у каждого оператора, с их расположением можно ознакомиться на карте, которую операторы размещают в приложении. Так, например, оператор «Делимобиль», предлагает возможность осуществлять завершение аренды и в Подмосковье – в Химках, Долгопрудном, Мытищах и Красногорске.
Пользуясь услугами некоторых операторов, клиенты имеют возможность оставлять транспортное средство на парковке в режиме ожидания: они будут платить поминутную плату в размере до двух рублей в минуту до того, как следующий клиент возьмет автомобиль в аренду.
Пользуясь услугой каршеринга, необходимо точно знать пределы зоны использования и зоны завершения аренды автомобиля. Это информация расположена в виде карт в приложениях операторов и ее использование позволяет избежать штрафов за неправильную парковку. Где Можно Оставить Машину в Москве.
Что будет дальше
Едва ли у кого-то остались надежды, что платная парковка в столице будет упразднена. Этого, увы, уже не случится никогда и ни при каких условиях. В обозримом будущем стоит ожидать введения платной парковки во дворах и платного въезда в определённые зоны города. Притом – не только в Москве.
Впрочем, автомобилистам уже сейчас стоит озаботиться новой, куда более серьёзной проблемой: большинство жителей мегаполисов и просто относительно крупных городов владеть автомобилем физически не смогут. Виной тому – неизбежный переход на электрический транспорт, который, пусть и с опозданием, придёт и в Россию. Граждане, не имеющие своего парковочного места, гаража или частного дома, окажутся частично или полностью отрезаны от зарядной инфраструктуры – у них не останется выбора. Мегаполис «выест» внушительную часть автопарка машин с ДВС, запретив ему не только парковку, но и передвижение по уличной сети. Бывшие автовладельцы вынужденно пересядут на каршеринг или превратятся в пешеходов. Что-то нам подсказывает, что случится это уже в текущем десятилетии.
