История будет интересна в основном пользователям услуг различных компании каршеринга. Тут недавно Яндекс.Драйв разослал всем клиентам приложения вот такие «письма счастья»
И вроде как дело хорошее — отсеять адекватных водителей от неадекватных, если бы не пара моментов, которые смущают. А именно — ни одна измеряемая метрика не имеет чётких цифр и определений. Какая-то нейросеть Яндекса по неизвестным алгоритмам сама принимает решение, что очередной поворот был «слишком резким», а перестроение было не обычным, а «игрой в шашки». А вот этот разгон был «слишком агрессивным». И пофиг на эти 200 километров измерений, потому что сколько бы этих километров не было, всё равно не понятны значения измеряемых критериев! Где конкретные значения ускорений в м/с, угловые ускорения и чёткие правила, по которым станет понятно, что определённое значение ускорения это агрессивная езда, а меньше этого значения — нормальная. Может клиент действительно хочет понять, какой его манёвр был слишком агрессивным и больше так не делать. Но он никогда этого не узнает, потому что нигде и никакой вменяемой статистики на этот счёт посмотреть не может! Ему по факту только подсовывают готовый вывод нейросети — вы водите херово, поэтому теперь будете платить больше на 10%
В общем, на текущий момент это всё очень плохо пахнет и больше напоминает развод Яндексом своих клиентов на бабло. Лично я после таких вот перемен сразу резко меньше стал пользоваться Яндексом и выбираю другие компании каршеринга, которые до подобного неадеквата ещё не опустились, слава Богу

То, что они это ввели, говорит о том, что желающих кататься пока гораздо больше, чем доступных машин. Да и ценник у них и так в последнее время изрядно подрос, на большинстве направлений такси получается рублей на 100 дороже, причем в такси нет рисков и ответственности за машину, да и цена фиксированна, а в КШ попала в пробку на рекомендованном маршруте, перепробег времени фикса — и привет еще плюс к стоимости поездки.
Вот кстати да , Яндекс похоже решил выстрелить себе в ногу? Вот ни разу не получилось проехать так чтобы не было нарушений…
Самое прикольное, ограничение на улице 60, знаков никаких нет. Едешь 60-70 и вдруг Яндекс говорит что здесь 40 и привет, для них ты уже нарушил.
Всякие резкие ускорения..
чуть-чуть быстрее тронулся со светофора или кто-то перестроился перед тобой и порезче нажал на тормоз? Агрессивное вождение. Резкие ускорения и торможения…
Если раньше из всех каршерингов пользовался только Яндексом, то теперь привет те которые до подобного бреда ещё не скатились
а если поток едет 79, а я буду ехать 59 и очень меедленно притормаживать и разгоняться, и из-за этого отличия с потоком создам ДТП — я могу в суд подать на Яндекс ? например для предотвращения ДТП мне нужно будет резко затормозить — но Яндекс же не одобряет резкие манёвры )))
А вот объясните, чем каршеринг лучше простого такси?
Что за мазохизм?
Такая же проссаная и прокуренная машина, но в такси это с водителем.